Gründung und Aufbau

1991

17.12.1991 - Gründung des Unternehmens als Polzug Polen-Hamburg Transport GmbH in Hamburg unter Beteiligung der Firmen HHLA (40 %), Spedition Egon Wenk (20 %) und der PKP (40 %).

1992

Aufnahme des regelmäßigen Containerganzzug-Verkehrs am 29.01.1992 von Hamburg nach Warschau, ab November auch von Bremerhaven. Im ersten vollen Betriebsjahr befördert Polzug rund 4.800 TEU.

1993

Einrichtung und Aufbau des ersten eigenen Terminals in Pruszkow bei Warschau.

1994

Einrichtung einer zweiten Drehscheibe in Posen (Gadki).

1995

Einrichtung eines Terminals an der Schnittstelle zwischen europäischer Normal- und russischer Breitspur in Slawkow (mit Anbindung an die Ukraine).

1996

Eröffnung eines Büros in Kiew.

1997

Übernahme des Terminals Wroclaw (Breslau). Aufnahme regelmäßiger Verkehre nach Litauen und in die Ukraine. Aufbau einer Repräsentanz in Seoul (Südkorea).

1998

Mitgesellschafter Egon Wenk scheidet altersbedingt aus. Einstieg der Deutsche Bahn-Gruppe (heute DB Mobility Logistics AG). Neuverteilung der Gesellschafteranteile zu jeweils einem Drittel. Übernahme eines polnischen Partners und Integration als POLZUG Polska Sp.z o.o. Einführung einer selbst entwickelten Block Train Operating Software.

1999

Eröffnung von Büros in Poti (Georgien) und Baku (Aserbaidschan) zur Steuerung der Aktivitäten im Kaukasus und Zentralasien. POLZUG ist Marktführer im kombinierten Verkehr von und nach Polen.

2000

POLZUG erhält in Polen den Preis "Eurofakty" für innovative Investitionskonzepte und beispielhafte Integrationsbemühungen des polnischen Transportmarktes in die Europäische Gemeinschaft.

2001

Durchführung von Hilfssendungen in die Enklave Kaliningrad (Russland). Aufbau der Niederlassung Bremerhaven. POLZUG erhält den "Intermodal Award" von der EIA für seine innovativen Transportleistungen. Das Transportvolumen steigt erstmals auf über 50.000 TEU.

2002

Gründung der Tochter Silk Road Express LLC in Georgien. Durchführung von Hilfstransporten nach Poti (Georgien) und Afghanistan im intermodalen Verkehr Schiene/Schiff/Schiene. 

2003

Aufnahme von Verkehren in die Mongolei. Umfangreiche Modernisierung von Steuerungssoftware, Chassis und Umschlaggerät an den vier eigenen polnischen Terminals.

2004

Transport größerer Hilfssendungen nach Moldawien. Einführung der elektronischen Auftragserfassung mit Kunden.

2005

Neuer Rotterdamdienst von und nach Polen. Umbenennung in POLZUG Intermodal GmbH. ISO 9001 und SQAS Zertifizierung. Einrichtung einer Repräsentanz in Detroit (USA). POLZUG Intermodal befördert erstmals über 75.000 TEU.

2006

Steigerung der gefahrenen Züge um 50% gegenüber dem Vorjahr. Erstmals Überschreitung der 100.000 TEU Marke.

2007

Erweiterung der Repräsentanz in den USA (Standort New Jersey). Innerhalb von zwei Jahren wurde  das Transportvolumen auf über 143.000 TEU verdoppelt.

2008

Modernisierung des Containerterminals Wroclaw. Aufbau einer Repräsentanz in Südamerika.

2009

Die POLZUG-Tochter SILK ROAD EXPRESS fährt ersten Containerzug im Kaukasus. Der Geschäftsführer, Herr Walter Schulze-Freyberg, bekommt die "Goldene Umweltschiene" von den Führungskräften der Deutschen Bahnen verliehen.

2010

Umfirmierung der Tochterfirma SILK ROAD EXPRESS zu POLZUG Intermodal LLC.

2011

Am 27.09.2011 eröffnet  POLZUG und die HHLA das erste Hub-Terminal im polnischen Poznan.